Peugeot se met au chômage technique
L’ensemble de l’effectif cumulé des deux sites de Sochaux (Doubs) et Mulhouse (Haut-Rhin), soit 23.000 personnes, sera concerné à des degrés divers, selon que les jours d’arrêt s’appliquent au seul montage des véhicules ou à l’activité complète des usines, ont précisé les directions à l’issue de la réunion mensuelle des comités d’établissement.
La rémunération des salariés sera maintenue, ont-elles rappelé.
L’arrêt sera complet dans les deux usines le 10 novembre, ainsi qu’à Mulhouse seule les 22 et 23 décembre.
De plus, l’usine de Mulhouse baissera sa cadence de production des C4 de 191 unités par jour en deux phases début octobre puis début décembre, ce qui entraînera le renvoi de 250 à 300 intérimaires, selon la section FO. La direction du site a confirmé la baisse de cadence et l’estimation d’impact sur les intérimaires.
A Sochaux en revanche, le ralentissement d’activité au dernier trimestre ne remet pas en cause le programme d’embauches - 200 contrats à durée indéterminée et 1.000 CDD sur l’ensemble du second semestre 2008 - lié au lancement prochain de nouveaux modèles, a précisé le porte-parole.
A Mulhouse, le comité d’établissement de mardi a annoncé la non-production des Citroën C4, Peugeot 308 et 206 du 27 au 31 octobre puis les 3 et 10 novembre, les 5, 22 et 23 décembre, en plus de l’arrêt du 6 octobre prochain déjà programmé, a précisé un porte-parole.
L’usine de Sochaux, qui produit presque exclusivement des 308, a également décidé l’arrêt de la fabrication durant la dernière semaine d’octobre puis la dernière de novembre, de même que le 10 novembre, selon son porte-parole. La mesure est "envisagée" les 22 et 23 décembre, a-t-il complété.
Ce ralentissement résulte de la "dégradation" du marché automobile en Europe de l’Ouest, particulièrement en Espagne, Italie et Grande-Bretagne qui représentent les principaux débouchés du groupe après la France, ont expliqué les porte-parole de Mulhouse et Sochaux. "La crise financière crée un impact car elle reporte les achats", a complété la direction sochalienne.
Selon la section FO de Mulhouse, "PSA est en train de sacrifier l’emploi en Europe de l’Ouest". A Sochaux, "il faut remonter à 1993 pour retrouver un arrêt d’une telle ampleur.
"L’annonce prouve que le site n’est plus épargné", a affirmé Jean-Paul Even, secrétaire de la section CFDT. Pour la section CGT à Sochaux, "l’ampleur de l’arrêt a surpris et crée un sentiment d’inquiétude grandissant", a estimé son responsable Bruno Lemerle.